به گزارش روابط عمومي سازمان شهرداري ها و دهياري هاي كشور، امير جعفرپور با بيان مطلب فوق آخرين اقدامات صورت گرفته در اين زمينه را تشريح نمود و گفت : در جلسه هفته گذشته مديران ستادهاي معاينه فني كلانشهرها در خصوص اهم موضوعات مطرح در اين حوزه، بويژه اتصال تمامي مراكز معاينه فني خودرو به سامانه سيمفا، بحث و تبادل نظر صورت گرفت و مقرر شد برخي نظرات پنج كلانشهري كه هنوز به اين سامانه متصل نشده اند، لحاظ شود و اقدامات لازم براي ارتقاي سطح اين حوزه به عمل آيد.

وي افزود : بر اساس آخرين تصميمات اتخاذ شده، امكاناتي در سامانه سيمفا ايجاد شده كه امكان گزارش گيري مديريتي از طريق ستادهاي معاينه فني خودرو در كلانشهرها را فراهم نموده است.

جعفرپور در ادامه اظهار كرد : پيش از اين، برخي خطوط معاينه فني خودروي تعدادي از كلانشهرها به علت قديمي بودن تجهيزات، فاقد زيرساختهاي لازم براي اتصال به سامانه سيمفا بودند كه قرار شد خطوط قديمي و دستگاه هاي غير قابل اتصال به سامانه تعويض شود.

وي همچنين عنوان نمود : واسطه توزيع برچسب و برگ معاينه فني تاكنون ستاد مركزي معاينه فني خودرو در وزارت كشور بوده كه مجوز چاپ و استفاده از آن را صادر مي كرد. از اين پس مقرر است كه با هماهنگي هاي صورت گرفته توزيع و ارائه برچسب ها از طريق ستادهاي معاينه فني خودروي كلانشهرها در ذيل سامانه سيمفا انجام شود.

جعفرپور در ادامه اعلام كرد : با توجه به انجام اقداماتي كه به آن اشاره شد، مقرر شد تا هفته پاياني دي ماه امسال مراكز معاينه فني خوروي پنج كلانشهر تهران، مشهد ، اصفهان، تبريز و اهواز نيز به سامانه ملي يكپارچه معاينه فني خودرو (سيمفا) متصل شوند.

وي افزود : به اين ترتيب ۵۵۰ خط معاينه فني خودرو در ۴۴۰ مركز شهرداري ها به سامانه سيمفا متصل مي شوند كه اين امر پايان فاز نخست معاينه فني خودروها در كشور است.

مديركل دفتر حمل و نقل عمومي و ترافيك شهري سازمان شهرداري ها و دهياري هاي كشور در ادامه به آغاز فاز دوم معاينه فني خودروها اشاره نمود و گفت : در اين فاز مي بايستي همسان سازي و استانداردسازي  اين مراكز انجام شود.

جعفرپور در تشريح اين فاز گفت : در حال حاضر شاهد معاينه فني خودروها توسط دستگاه هايي با برندهاي مختلف هستيم كه برخي تست هاي خودروها را با سيستم متريك و مابقي را با ساير سيستم ها اندازه گيري مي نمايند كه معاينه فني خودرو را با مشكلاتي مواجه مي سازد كه براي رفع اين مشكل مراكز معاينه فني خودرو بايد به نرم افزارهايي مجهز شوند كه خروجي آنها با يكسان سازي واحدها همراه باشد تا حالت يكپارچه اي در خروجي ها و داده هاي كل كشور وجود داشته باشد.

وي افزود‌: از اين بابت امكان مناسبي براي داده كاوي و پژوهش هاي كاربردي براي پژوهشگران، خودروسازان، مديران ايمني حمل و نقل و ساير علاقه مندان فراهم مي شود.

وي در ادامه عنوان نمود : خروجي مراكز معاينه فني خودرو حاوي اطلاعات ارزشمندي براي دست اندركاران امر است و چنانچه اين خروجي ها فاقد يكپارچگي و همساني لازم باشد قطعا اطلاعات خروجي منسجم و داراي ارزش علمي و كاربردي براي افراد و سازمان هاي مرتبط نخواهد بود.

جعفرپور ابرازاميدواري نمود كه با يكپارچه سازي مراكز معاينه فني خودرو و سامانه هاي مرتبط در كشور، اطلاعات مربوط به خودروها بنحو مناسب و مشخص در اختيار مراكز اجرايي و پژوهشي و دانشگاه ها و سازمان ملي استاندارد كشور قرار گيرد تا ارزيابي ها و تحقيقات كارشناسي لازم صورت پذيرد.

وي تصريح كرد : همچنين بزودي امكان بررسي خروجي هاي معاينه فني براي هر خودرو  با وارد كردن پلاك يا شماره يگانه خودرو در كارت آن براي مالك يا خريدار خودروها فراهم خواهد شد و هموطنان عزيز قادر خواهند بود كه خودروي مورنظر را از نظر ايمني، زيست محيطي و مهلت معاينه فني و مشخصات ديگر بررسي نمايند.

جعفرپور در خاتمه گفت : فاز سوم معاينه فني خودرو در كشور شامل نصب دوربين پلاك خوان و نظارت تصويري در مراكز معاينه فني خودرو مي باشد كه به موازات دو مرحله قبل از اواسط امسال شروع شده و بتدريج در حال پيشرفت است و سال آينده به اتمام مي رسد.